2026-02-28 10:52:27 文文轶事
在相当长的一段时间里,“夜行列车”曾是中国人跨省出行中极为熟悉的一部分。无论是绿皮车、通宵车,还是配有卧铺的长途列车,常见的都是“凌晨出发、清晨到站”的行程安排,让旅客在睡梦中完成位移,把时间利用到最大化。
但一个明显的反差是,高铁在很长时间内几乎从不夜间运行。即便行程再紧,到了晚上十点以后,也基本不可能再坐上那种时速三百公里的高速列车。这背后的原因究竟是什么?是技术条件不足,还是另有考虑?而如今夜间高铁开始出现,这道“禁令”又为何会被打破?