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    五问“火车穿村致19人身亡”:后果为何如此严重?有无安全防护措施?

    2025-05-14 14:50:29 海报新闻

    在这之前,该路段已有至少17人遇险身亡。

    而这17起火车撞人致身亡事故中,遇难者以老年人、小孩、聋哑残障人为主。他们中有的行动迟缓,来不及躲让火车,有的存在听力或智力障碍,火车鸣笛没有作用。最小的遇难者年仅1岁半。

    这17人,除本村人外,还有外乡人被火车撞身亡。几年前村里修建黔张常铁路,一名外地年轻人来铁路工地找活干,他坐在老鸦口一号隧道洞口附近喝酒,火车从隧道钻出后把他卷入车底,拖行100多米后身亡。

    火车撞人伤亡事故,在焦柳铁路其他区段也在上演。

    据2011年的团结报一则新闻报道,焦柳铁路湖南吉首火车站至吉首火车南站区间,铁路交通安全事故频发,2007-2010年发生铁路事故65起,死伤人数70余人。

    火车为何穿村?住宅与铁路共生

    宋家湾村位于湘西张家界市山区,地处武陵山脉腹地,背靠尖角山,面朝湖南四大水系之一的澧水河。这个800多人的村子以土家族为主,宋姓是村里大姓。山区耕地资源紧张,全村仅有519.9亩基本农田,人均不足一亩。种田养不了家,很多村民前往广东打工。

    焦柳铁路是“三线建设”时期修建的一条战备铁路,1978年建成通车,作为我国三横五纵干线铁路网的一纵,这条铁路多年来承担着晋煤、豫煤南下的运输任务。

    图片来源:新京报视频截图