免费通行时代来临！国内已有7条高速收费期满后停止收费

2025年6月19日，S18武汉天河机场高速公路也因收费期满停止收费，所有车辆免收车辆通行费。全长17.8公里的武汉天河机场高速公路于1995年正式通车，实行双向收费，收费年限为30年。

2025年11月2日0时起，长永高速公路实行“零费率”方式，终止收费，成为湖南首条长期免费的高速公路。所谓“零费率”，即对通行本路段的所有车辆按“0元”计算车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。公开资料显示，长永高速是湖南省第一条高速公路，于1994年12月28日通车运营，全长27公里，是连接长沙主城区至长沙黄花机场、浏阳市永安镇等区域的快速通道。

自2025年12月14日0时起，S1岱黄高速公路停止收费，保留既有收费设施按照“零费率”方式运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。据公开资料显示，岱家山—黄陂高速公路是连接汉口岱家山三金潭与黄陂城关的高速公路，全长24.6公里，1991年建成通车，双向4车道，设计时速100公里，是连接武汉市中心城区与黄陂区的重要通道。

至此，2025年已有至少七条高速公路在收费期满后免费通行。

近年来，高速公路收费期满后能否免费，已经成为了广大市民群众普遍关注和关心的问题。中国高速公路建设始于上海的沪嘉高速公路，于1988年建成通车。通车24年后，其于2012年停止收费，为高速路履约免费开了个好头。近年来，已有多条高速公路收费期满后免费，获得了人民群众的广泛好评和社会各界的高度认可。

从全国来看，还有不少“老高速”即将走到收费期限上限，如果在运营期限到期前没有进行改扩建等，就有可能开启免费通行。