赚国人的钱，嫌中文掉价？车企开发布会狂拽英文站台，崇洋媚外！

针对这种现象，网上本来就吵得厉害。

有人觉得，用英文是为了提前布局国际化，为出海做准备，再说不少技术术语用英文本来就是行业通用惯例，没必要上纲上线。

也有人觉得，明明是面向国内消费者的发布会，本就该以中文为主，刻意堆砌英文的本质，是骨子里觉得英文更高端，是文化不自信的表现。

那真正踏踏实实在做国际化的国产品牌，又是怎么做的？

同样在布局出海的国产品牌里，有的是拎得清的。

比亚迪的王朝系列直接用中国朝代命名，坦克、岚图、捷途山海这些品牌，也始终坚持用中文命名。

就算产品卖到了海外市场，这些中文标识也照样保留，海外销量反倒连年上涨，没见谁因为用中文名就卖不出去车。

你细品，国际化从来不等同于英文化，更不等同于在自家消费者面前装洋派。

道理其实很简单。

消费者肯不肯掏钱，从来不是看高管英文说得多流利，车名起得多洋气。

产品硬不硬，服务好不好，懂不懂得尊重捧着你的本土消费者，才是最核心的口碑。

靠语言包装出来的高端感，终究是虚的，撑不起长期发展。